Способы монтажа опор освещения

Инсталляция большой части уличных светильников не требует дополнительного оборудования: они фиксируются на стенах, потолках или непосредственно в дорожном покрытии. Однако довольно часто при монтаже осветительных приборов на участках автомобильных дорог, пешеходных улицах или в садово-парковых зонах требуются специальные опоры, которые непосредственно предназначены для каждого конкретного случая: прямостоечные и фланцевые – для безопасного освещения дорог и автомагистралей, мачты – для оснащения обширных площадок различного назначения и специальные металлоконструкции для декоративного освещения.

Это модели, мачта и фундаментная часть которых составляют одно целое. Монтаж данного типа требует равностороннего котлована с углублением в 1 м в центре. Необходимо помнить, что диаметр данного отверстия на 10-20 см должен быть больше ширины основания опоры. После непосредственного монтажа каркаса прямостоечной опоры отверстие заливается уплотнённым бетоном. При этом, армирование углубления повышает степень надежности монтажа.

Фланцевые опоры требуют иной технологии. В отличие от предыдущего типа конструкций здесь фундамент является отдельной частью со специальным закладным элементом, что значительно облегчает ремонтные работы в дальнейшем. Основание фланцевых опор монтируется в котлован на подушку из песка или гравия и после этого закрепляется бетоном. Основная часть опоры устанавливается на закладной с помощью специального соединения.

Мачты и опоры декоративного освещения отличаются большим разнообразием, в связи с чем существуют и различные методы их монтажа в зависимости от конкретного типа модели. Обычно инсталляция мачты начинается со сборки самой конструкции и установки ее на фундамент из железобетона. Данный тип опоры отличается особой массивностью, поэтому бетонное основание для надежности дополнительно армируют. Процесс инсталляции опор декоративного освещения требует подобных технологий, но с учетом иных габаритов конструкций.